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Intervento:

Concept Yacht - Barca a Motore ecosostenibile con sistema di pannelli fotovoltaici e pale eoliche

Luogo:

Napoli

Progettisti:

Pama Architetti Design, Architetto Alessandro Pannone e Architetto Francesco Malinconico

Anno di redazione del progetto:

2010

Dati dimensionali dell'intervento:

Lunghezza imbarcazione: 24 m.

Caratteristiche tecniche particolari:

Scafo e sovrastrutture in VTR. Previsti sistemi di pannelli fotovoltaici e pale eoliche

 

Architettura galleggiante
Yacht Design ad alta efficienza enegetica

L'idea centrale del progetto realizzato da Pama Architetti Design e' di realizzare un'imbarcazione dotata di spazi flessibili e sistemi fotovoltaici da 7 kw.
Il lavoro coniuga infatti una forma esteticamente competitiva con le altre imbarcazioni dello stesso segmento e l'utilizzo di moduli fotovoltaici e pale eoliche.

La barca si trasforma offrendo la possibilita' di vivere il mare in modo comodo e rispettoso dell'ambiente, proponendo un concetto ibrido che connette mare e cielo.
Questo progetto vuole essere quasi un'architettura galleggiante, uno spazio da vivere che mette in connessione due fluidi. Ma le ali in questo progetto non servono per volare, ma per aumentare la superficie di moduli fotovoltaici e avere una quantita' di energia maggiore a disposizione.

L'assetto in navigazione prevede ali e brise soleil chiusi, mentre quando l'imbarcazione e' ormeggiata questi si possono aprire. Gli impianti fotovoltaici funzionano invece in qualunque assetto.
Altro impianto installato, in connessione all'alberetto delle antenne, e' quello a pale eoliche, in carbonio. Quando l'imbarcazione e' ormeggiata, si possono alzare le ali di prua in modo da avere se si vuole, due comode zone allestite con tavoli e divani, riservate e protette dal sole.

Abbattendo le murate laterali, alzando i brise soleil e facendo scorrere i vetri del main deck, si ha la possibilita' di traslare lo schienale dei divani ottenendo un pozzetto laterale.
Per quanto riguarda il lower deck, ritroviamo un layout tradizionale degli spazi, con una cabina a tutto baglio nella zona centrale, due cabine doppie laterali e un'altra doppia a prua.
In questo modo e' possibile variare e personalizzare l'uso dell'imbarcazione, sia se si vuole adoperarla per il charter sia se si vuole utilizzarla per un uso privato.

Progettisti

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